Xe tôi mua của Toyota Việt Nam, nhận ngày 05/12, chủ yếu đi ban ngày. Tối 22/12, từ sân bay Tân Sơn Nhất (lúc đó mới bật đèn) và đến gara khoảng 1 tiếng. Đang vào chỗ đậu tự nhiên còi kêu rất to. Kéo phanh tay, về P, tắt điện rút chìa khoá nhưng còi vẫn kêu, đèn vẫn sáng, xe có mùi khét (Lê Phong).Mấy bác tài xúm vào tháo hộ ác quy mới hết. Sau đó điều khiển khoá bằng chìa không có tác dụng. Do mới lái, xử lý lúng túng nên thời gian còi kêu khoảng 30 phút. Sáng 23/12 tôi kéo xe đến Toyota Đông SG (nơi bán xe). Lúc đầu các nhân viên kỹ thuật nói nói có thể do nước khi dán kính gây ra chập (Tôi dán ngay ngày 5/12).Sáng 24/12 thì họ nói không phải do nước dán kính, có thể do tôi đổi CD bằng DVD nên có thêm cầu chì....và đang tìm nguyên nhân. Theo đại lý, từ trước đến nay cái này là cái thứ 2 gặp tình trạng này.Không biết có phải do chạy theo giao hàng nên lắp ráp có lỗi hay kgông. Mong các bác có kinh nghiệm chỉ dùm nguyên nhân, cách xử lý nếu lần sau bị khi chạy trên đường.Tôi chân thành cảm ơn quý báo và các bác.Nguồn: vnexpress

--------tra loi-----------Khó kết luậnChào bạn LP.Đúng là thật khó kết luận cho hiện tượng này của bác, ngoài trừ các thợ máy trực tiếp khám nghiệm xe.-Tình huống xe LD lắp ráp ẩu cho kịp tiến độ cũng là điều khg mới lạ gì .Tuy nhiên các tình huống khác cũng thường hay xảy ra :-Chuột gặm gây chạm mạch-Đưa cho thợ kém tay nghề lắp thêm thiết bị .Nhưng đã xúât hiện 1 khó khăn là bạn đã tự phá vỡ hợp đồng với hãng khi tự ý thay đồ chơi . Trên nghuyên tắc quốc tế của các nhà SX , khách hàng sẽ không được hưởng chế độ bảo hành .Mong sao xe bạn sớm tìm ra nguyên nhân . Bạn sẽ thương lượng với hãng để hãng hổ trợ 1 phần kinh phí sữa chữa vì dẫu sao xe bạn cũng vừa mua ở đây ra .Chúc bạn gặp nhiều may mắnHq--------tra loi-----------Nguyên nhân chập điệnTheo kinh nghiệm của tôi các xe ôtô, xe máy lắp ráp trong nước các dây điên, jắc điện rất mong manh, vỏ mỏng, lõi dây đồng nhỏ không đủ tải điện do đó thường dẫn đến chạm chập khi bật các hệ thống điện có công suất lớn như đèn pha, máy lạnh...Nhiều xe thậm chí còn chạm chập ngay tại jắc cắm vì nhựa mỏng. Các bạn có thể xem thấy bằng mắt thường được. Rất nhiều bạn mua xe chỉ nhìn xe bề ngoài không chú ý đến cái " chất " bên trong của xe. Nhiều khi nhìn xe "xịn" hay không bạn chỉ cần nhìn kỹ chất liệu táp lô, chất liệu da, dây dẫn điện ( mở lắp cabo lên xem), các tay nắm cửa...là cũng có thể đánh giá được. Đôi khi chính do chất lượng kém của dây dẫn điện dẫn đến các vụ cháy xe nhưng nhà sản xuất cứ đổi thừa cho người sử dụng vì lúc đó xe cháy rụi chẳng còn bằng chứng nào cảNguyên Việt Hà--------tra loi-----------Không có cách nào khác là tháo Ác quy ra như đã làmThực lòng là tôi chưa gặp xe nào như vậy bao giờ.Đây cũng là một minh chứng cho chất lượng tiêu chuẩn Việt Nam nói chung (khác hẳn với xe nhập khẩu). Thôi thì cứ ủng hộ "Người VN dùng hàng sản xuất tại VN" và chờ cho hãng xử lý theo ý họ vậy thôi.Phạm Quang--------tra loi-----------Xe của Toyota Việt Nam kém chất lượng!Theo tôi thì đây là lỗi lắp ráp và mạch điện có vị trí nào đó bị chập mạch và chuyện này là chuyện thường thôi, chỉ cần 1 chiếc đồng hồ vạn năng tìm ra vị trí hở điện là khắc phục được ngay. Nhưng điều quan trọng là từ trước đến nay dân mình quá chuộng thương hiệu To... của Nhật nên bị dùng hàng mà phải trả số tiền lớn hơn giá trị quá nhiều. Theo Tôi dan việt Nam nên hạn chế dùng Toyota để hãng này đừng làm cao!!Nguyễn Văn Hải--------tra loi-----------Hoàn toàn lỗi ở ... xeBạn Lê Phong cứ an tâm, không phải lỗi ở bạn dán kính hay thay CD. Tôi không biết nhân viên kỹ thuật trình độ ra sao nhưng dứt khoát nước dán kính thì không thể gây chập như thế. Còn thay CD bằng DVD thì chỉ có thể tốn thêm điện của bình accu thôi! Nếu xe bạn có trang bị hệ thống báo động trộm xe thì coi chừng hệ thống này bị chập chờn (90%), mặc dù hệ thống báo động được gắn tại hãng rất tốt nhưng tỉ lệ bị hư cũng không phải là 0%. Chiếc Camry của bà chị tôi bị "nổi điên" như thế và chúng tôi cũng mất gần 30 phút để tháo cọc bình và chờ cho nó bị xóa bộ nhớ, mới gắn cọc bình trở lại. Do xe đã qua thời gian bảo hành nên chúng tôi quyết định gỡ bỏ hệ thống báo động luôn.Do bạn chỉ nói đèn sáng và còi kêu mà không nói rõ chi tiết nên tôi không chắc nó bị lỗi gì. Hệ thống báo động thì sẽ làm đèn nhấp nháy, kể cả đèn signal. Còi thì kêu từng chập. (tương tự bạn bấm nút Panic trên remote).Toyota--------tra loi-----------Tôi cũng từng bị vậyChào anh,Tôi từng bị lỗi như vậy, do dán kính cách nhiệt, nước vào hộp mạch điện phía dưới vô lăng. Tôi phải ra ngay Khanh Phong để kiểm tra thấy ướt hết hộp đầu điện, lấy máy sấy tóc sấy và lau hết nước, kết quả OK. Tôi nghĩ do xe anh từ lúc dán kính đến nay cũng lâu, nước làm chập mạch do ẩm còn lai.Quangbinh--------tra loi-----------Giúp bạn xử lý trường hợp còi kêu, đèn sáng liên tụcPhải công nhận các hãng xe ô tô gần đây càng ngày càng hiện đại và tiện nghi, hình thức mẫu mã đẹp, nhưng để giảm giá thành thì trên mọi thứ nhà sản xuất phải tiết kiệm tối ưu, kể cả Ác qui cũng nhỏ hơn cả về khối cũng như dòng điện nếu người dùng có chút kiến thức hoặc có va chạm một chút tinh ý sẽ nhận ra ngay. Trường hợp trên là do Rơle không đủ dòng có thể má Bạch kim không thật khi dùng đền, còi có dòng rất lớn gây chập, dính tiếp điểm nên còi và đền sáng liên tục, nên nhớ rằng dòng điện 1 chiều lớn hơn dòng điện xoay chiều.Hà Hữu Phàn--------tra loi-----------Có lẻ do lỗi đấu dây đènNhư vậy thì do lỗi đấu dây đèn rồi, vì từ khi bạn chạy không sử dụng đèn thì không có tình trạng như bạn nêu. Cái này chắc là lỗi của bộ phận kỹ thuật đi đấu dây. Bạn đề nghị hãng kiểm tra lại hệ thống điện của xe và xử lý cho bạn thì sẽ hết.Quang NV--------tra loi-----------Toyota như vậy là chuyện thườngHai hãng xe lớn của Nhật lắp ráp ở Việt Nam, hãng Honda chỉ thấy khách phàn nàn về hai vấn đề: chân côn kêu, cửa kính lên không khớp. Nhưng với Toyota thì có lẽ số lượng xuất xưởng nhiều, nhiều dòng (Có cả đặt hàng của các hãng Taxi), nên lỗi nhiều là đương nhiên.Hoàng Lê